Fethiye'de ✍️🖋 DYN د ي ن Life & Live E L L H ال ل ه Asist System. — Fethiye’de ✍️🖋 DYN د ي ن Life & Live E L L H ال ل ه Asist System | haberodasi.com ✍️🖋 Helal El Diyar Medya · Bilim-Teknoloji · Otomobil ve Elektrikli Araç · DonanımHaber arşivi.
Yapay Zeka Özeti:
- QuantumScape, Osprey adını verdiği yeni tamamen katı hal batarya platformunu duyurdu. Sülfür bazlı bu yeni teknoloji, 1.000 şarj döngüsünün ardından kapasitesinin yüzde 80'ini koruyabiliyor. Test ortamında 5 dakikada yüzde 80 doluluğa ulaşan batarya, eksi 20 derece gibi zorlu iklim koşullarında da kesintisiz çalışabiliyor. Henüz test aşamasındaki platformun diğer üreticilere de lisanslanması hedefleniyor.
Bu habere ait diğer ses dosyaları:
Seslendirme ve özetler yapay zeka ile oluşturulmuştur.
QuantumScape'in yeni Osprey platformu, katı hal batarya teknolojilerinin ticarileştirilmesinin önündeki önemli engellerden bazılarını aşmayı hedefliyor. Özellikle sülfür bazlı elektrolit kullanan bataryalarda karşılaşılan yüksek basınç ihtiyacı, düşük sıcaklıklardaki performans kaybı ve lityum metalle yaşanan kimyasal etkileşimler, sektörün çözmeye çalıştığı temel sorunlar arasında bulunuyor.
Şirketin yeni tasarımı, kendisine ait seramik ayırıcı teknolojisini ve anotsuz lityum metal mimarisini katı sülfür bazlı bir katotla bir araya getiriyor. Böylece QuantumScape'in daha önce geliştirdiği QSE platformundan farklı olarak hücrenin katot bölümünde kullanılan sıvı elektrolit de tamamen ortadan kaldırılıyor. Bu değişiklikle Osprey, tamamen katı hal batarya mimarisine geçiş yapıyor.
1.000 şarj döngüsünden sonra yüzde 80 kapasite
Testlerde 50 x 65 milimetre boyutlarında katot alanına sahip iki katmanlı bir hücre kullanıldı. Deneyler 30 derece sıcaklıkta, 1C şarj ve deşarj hızında ve yüzde 0 ile yüzde 100 şarj aralığında gerçekleştirildi. Katot yüklemesi ise 5,5 mAh/cm² olarak açıklandı.
Bununla birlikte test edilen hücrenin kapasitesi yaklaşık 0,3-0,4 Ah seviyesinde. Bu değer, yaklaşık 5 Ah kapasiteye sahip QuantumScape QSE-5 hücresinden oldukça düşük. Dolayısıyla açıklanan sonuçlar önemli bir teknolojik ilerlemeye işaret etse de henüz otomobillerde kullanılabilecek büyük ölçekli bataryaların performansını temsil etmiyor.
5 dakikada yüzde 80 şarj
10C şarj hızında elde edilen bu sonuç, katı hal bataryaların hızlı şarj potansiyelini ortaya koyuyor. Ancak 80 derece, elektrikli otomobillerde hızlı şarj öncesinde batarya paketlerinin genellikle ulaştırıldığı sıcaklıkların oldukça üzerinde. Şirket henüz oda sıcaklığında veya otomobillerde karşılaşılabilecek tipik batarya sıcaklıklarında aynı şarj performansını gösteren bir test sonucu paylaşmadı.
Eksi 20 derecede çalışabiliyor, enerji yoğunluğu 1.100 Wh/L seviyesine ulaşabilir
QuantumScape, Osprey platformunun düşük sıcaklıklardaki performansına da dikkat çekiyor. Şirketin testlerinde batarya, eksi 20 derece sıcaklıkta çalışmayı başardı. Batarya ayrıca, eksi 20 derecede oda sıcaklığındaki kapasitesinin yaklaşık yüzde 68'ini korudu. Sıfır derecede ise bu oran yüzde 85 olarak ölçüldü. Bu sonuçlar, özellikle soğuk iklimlerde elektrikli araçların karşılaştığı batarya performansı sorunlarının azaltılması açısından önem taşıyor.
Enerji yoğunluğu tarafında ise QuantumScape, Osprey teknolojisinin litre başına yaklaşık 1.100 Wh seviyesine ulaşabileceğini öngörüyor. Ancak bu rakam henüz doğrulanmış bir ticari hücre sonucu değil, şirketin teknik tahminini yansıtıyor. Karşılaştırma açısından şirketin mevcut QSE-5 hücresinin enerji yoğunluğu 844 Wh/L ve 301 Wh/kg seviyesinde bulunuyor.
QuantumScape, rakiplerine de teknoloji lisanslamayı hedefliyor
QuantumScape, yeni teknolojisini yalnızca kendi bataryalarında kullanmak yerine farklı üreticilere de açmayı planlıyor. Açık platform olarak tasarlanan Osprey, QuantumScape'in kendi geliştirdiği katotların yanı sıra otomotiv ortakları tarafından geliştirilen farklı katot kimyalarıyla da çalışabilecek şekilde tasarlandı. Şirket böylece sülfür bazlı katı hal batarya teknolojileri üzerinde çalışan diğer üreticilere lisanslama ve ortak geliştirme fırsatları sunmayı hedefliyor.
QuantumScape, otomotiv sektöründeki ortaklarıyla Osprey tabanlı geliştirme çalışmalarına şimdiden başladığını belirtiyor. Bununla birlikte Osprey henüz laboratuvar ölçeğinde bulunuyor. Daha yüksek üretim kapasitesine sahip üretim süreçleri geliştirilme aşamasında ve şirket henüz ticari üretim için bir takvim açıklamadı.
Katı hal pil yarışı kızışıyor
QuantumScape'in açıklaması, katı hal batarya teknolojisi alanındaki rekabetin giderek yoğunlaştığı bir dönemde geldi. Samsung SDI, sülfür bazlı tamamen katı hal pillerin seri üretimine 2027'nin ikinci yarısında başlamayı hedefliyor. BYD ise 2027 yılında küçük ölçekli üretime geçmeyi, 2030'a doğru seri üretime ulaşmayı planlıyor.
Toyota'nın hedefi 2027-2028 yılları arasında katı hal bataryalarını piyasaya sunmak. CATL ise gerçek anlamda seri üretim katı hal pillerin ticarileşmesinin yaklaşık 2030 yılına kadar sürebileceğini öngörüyor.
Kaynakça https://electrek.co/2026/11/11/quantumscape-osprey-all-solid-state-sulfide-battery/ https://www.quantumscape.com/osprey-the-open-solid-state-platform/ Eposta ile Paylaşın başlıklı bu arkadaşınıza postalayın. Bu haberi ve diğer DH içeriklerini, gelişmiş mobil uygulamamızı kullanarak görüntüleyin:
Ekranlı ve mikrofonlu akıllı yüzük
#fethiyede #haberodasi #HelalElDiyarMedya #kimkimdir #koseyazari #bilimteknolojiotomobilveelektrikliaracdonanimhaber
quantumscape, tamamen, katı, pilini, tanıttı, dakikada, yüzde, şarj, yapay, zeka, özeti, 00:00, haberodasi.com, Fethiyede, Bilim-Teknoloji · Otomobil ve Elektrikli Araç · DonanımHaber
Fethiye'de ✍️🖋 DYN د ي ن Life & Live E L L H ال ل ه Asist System.
